群創 (3481-TW) 新任董事長洪進揚在今 (20) 日股東會後率領總經理蕭志弘、執行副總丁景隆及經營團隊一起召開記者會，首度對外界說明未來的發展規劃，洪進揚強調，將根據過往主軸，以技術研發、智能製造為根本，繼續往前推進「加值化、多元化、平台化」三化方向，融和外資及內部的文化與觀念，把公司運營做到最好。
洪進揚表示，未來在任期內將會帶領整個經營團隊，把公司運營做到最好，為股東創造更高的價值，他表示，雖然是面板業新兵，但過去群創主軸，整個運營管理體系很完整，資訊串接也透明，未來對客戶的服務，日常運營銜接上都沒有問題，相信可以到做更好，絕對不會掉球。
洪進揚說，未來經營方向上，將以技術研發、智能製造為根本，繼續往前推進加值化、多元化、平台化，三個方向；加值化方面，指的是去年宣示將往整機及品牌方向走，雖然在量上面有股東質疑與當初預期還有一點差距，但這個方向是要打通整個供應鏈的最後一哩路，應用集團夏普品牌的號召力，這個方向是必定要走的路。
多元化主要是在應用上面，要發揮自身的強項，用玻璃面板為載體的工藝去衍生價值鏈，在工業互聯網常講到從蛋黃到蛋白，從商品本身到伸到所有的加值服務，這是多元化上，要在應用上去突破 ，去進一步往前推進。
平台化方面，洪進揚表示，鴻海 (2317-TW) 集團最近有工業互聯網 FII 的上市，在整個工業互聯網應用上有非常多的實做經驗，將會應用在群創自身場景上，把工業 4.0 智能製造再做一個推進。
太陽光的組成大致可分為紅外線53﹪、可見光44﹪與紫外線3﹪三種，其中會產生高溫的部分只有前兩者，因此若想減少車內溫度升高幅度，就須先將紅外線與可見光阻擋在玻璃外。如何阻擋呢？隔熱紙主要是由多層不同物質構成，主要可分為PET膜、金屬反射塗層、有機染色塗層、防劃傷層及黏貼劑塗層等，依各家隔熱紙製造商的技巧不同，通常可分為將熱量吸收在玻璃中，或是直接將太陽光反射回去等兩種方式。汽車隔熱紙主要是由多層不同物質構成，主要可分為PET膜、金屬反射塗層、有機染色塗層、防劃傷層及黏貼劑塗層等。隔熱方式通常可分為將熱量吸收在玻璃中，或是直接隔熱紙分享將太陽光反射回去等兩種方式。
洪進揚談起從外資圈轉戰傳統產業及電子產業的感想，他強調，進來做做看是完全不一樣的感受，當然有壓力，但得到的成就感不一樣，進來做發現有那些東西會更有成就感，但是面臨的困難，挑戰也更多。
他強調，從台泥 (1101-TW) 到鴻海到群創都是一樣，學習很多，也感謝很多貴人的幫忙，大家理念上能夠相合，做好橋樑的角色，把外面的一些想法、觀念帶進來，在裡面有一些正向的回應，是希望將來能夠做的。
針對過往外資經驗，洪進揚說，並不會找特定族群來投資，景氣循環產業要的是比較長遠的投資人，不一定是外資，或許是策略投資人，只要是長遠的投資人都非常歡迎，也會在找到好的題材時主動去溝通。
從分析師轉戰傳統產業、電子產業，洪進揚認為沒有不同，都是賣東西，都是要把公司經營好與看 ROE，一定有很多的不同，但是異中求同，同中求異，這是一個過程，公司有原來一些文化，外資有文化，怎麼樣融和到做比較好的平衡。
總經理蕭志弘表示，去年中啟動電視整機事業，今年已獲多家客戶認證，預估出貨可達百萬台以上，未來在品牌客戶拉貨動能下，2019 年可望倍數成長；蕭志弘表示，面板上隔熱紙開箱半年量減價跌，以調節不同產品組合來因應，維持獲利朝正向發展。
蕭志弘強調，第 3 季傳統旺季到來，將有助庫存健康，而因應全球智能製造浪潮，將強化 AI 布局，持續完成前後段大數據互聯網的智能工廠，各世代廠也能展現最佳價值。
台灣到了夏天，頭頂上大大的太陽總是讓民眾叫苦連天，而對於車主而言，就是考驗汽車隔熱紙的時候，好的隔熱紙阻絕陽光及熱度的能力相當高，能讓駕駛在不必忍受悶熱的車艙，同時還能讓冷氣效率提升，是汽車夏天必備物品之一。一般在買車時，業務都會贈送隔熱紙，不過通常不會送太好，阻絕陽光及熱度的能力並不顯著，同時隔熱紙的壽命大約 3~5 年，隨著使用時間拉長，隔熱效果也會逐漸衰退，這時就必須進行更換，但市面上隔熱紙種類眾多，要如何挑選真正能阻絕陽光的產品？必須保握以下 5 大原則。
- 隔熱紙規格表必須看懂
- 了解隔熱效果怎麼計算
- 注意隔熱紙是否有藍暈白霧現象
- 金屬隔熱紙與陶瓷隔熱紙的差異
- 不建議選擇使用「紅外線吸收劑」的隔熱紙
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